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向东是大海 政企学界共探浙江海洋经济“乘风破
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摘要：通州经济圆桌论坛。郭启宇 摄影 中新网舟山6月24日电（记者郭启宇）“人们对海洋的关心有多深？对海洋的科学认识水平有多高？国家管理海洋的能力有多强？” 6月24日，在浙江省委
通州经济圆桌论坛。郭启宇 摄影
中新网舟山6月24日电（记者郭启宇）“人们对海洋的关心有多深？对海洋的科学认识水平有多高？国家管理海洋的能力有多强？” 6月24日，在浙江省委统战部组织的“同舟共济经济圆桌论坛”上，中国工程院院士、卫星海洋遥感专家潘德鲁提出这一问题关于发展海洋经济。
在他看来，要突破上述三个问题，构建以信息化为主导的智慧海洋系统，是实现中国海洋强国战略的长远抓手。
当日，来自海洋领域的专家学者、民建、民盟、民进等民主党派企业家及政府有关部门齐聚浙江舟山地区。自贸试验区探索海洋经济如何实现跨越式发展。充分发挥政府、企业、学术界资源优势的叠加效应。
海洋经济是世界经济新的增长点和动力源。浙江是海洋大省，岛屿总数和海岸线长度均居全国首位。 2020年，浙江省将实现海洋总产值9200亿元，“十三五”期间年均增长8.3%左右。
“当今的海洋不再是海岸线、岛屿和广阔海洋的空间组合。它的构成要素正在迅速增加，包括在海洋载体中认识和管理海洋的各种人类活动的总和。”潘德鲁认为，建设智慧海洋，致力于打通海洋信息“大动脉”，将提升未来海洋产业的创新能力。
他分析，从碳汇能力来看，目前陆地碳汇能力已经基本挖掘出来。要实现“碳峰值”和“碳中和”的目标，需要从海洋中获得一部分碳汇。其中，智慧海洋的建设将推动浙江蓝碳产业的发展，可以利用长三角的研究能力和产业基础，在多项蓝碳新技术、新产品、新产品等方面取得突破。设备、新能源。
“智慧海洋建设也将为传统产业注入新活力，为新兴产业注入新动力，赋予服务业新能力。”围绕浙江，潘德鲁建议将智慧海洋建设和海洋经济发展纳入中国浙江大湾区建设，坚持大湾区陆海协同建设。在他看来，智慧城市和智慧海洋是支撑浙江大湾区建设的“双胞胎”。
“例如，通过创新驱动和特色牵引，充分发挥舟山智慧海洋试点作用，做好顶层设计，将智慧海洋工程落实到大湾区建设中。海湾地区。”潘德鲁说。
为更好地将舟山的海洋经济机遇与自贸区的优势进行叠加，在当天的论坛上，中国（上海）临港新区投资促进服务中心主任顾长石）自贸试验区，介绍了临港新区的发展情况。相关政策和营商环境，双方在交流中相互学习。
例如，在构建开放政策体系方面，上海自贸试验区临港新区对标国内最佳政策，在金融、产业、人才等领域密集出台政策措施、住房、规划和土地。 130份政策文件初步建立了精准、有效、有竞争力的政策体系。
“目前，我们实现了投资自由，与国际通行规则接轨的投资自由体系不断优化；贸易自由化、高标准贸易自由化和制度体系便利化加快推进；资本自由、全面金融开放创新体系促进资本自由升级；交通自由、高度开放交通自由稳步推进；人员就业自由，集聚海内外人才的自由就业体系不断突破。”顾长石说道。
来吧，乘风破浪。独特的海洋资源和海洋经济是舟山发展的重要引擎，自贸区全方位、高水平开放也为其提供了广阔的发展机遇。
浙江省委统战部副部长王立跃表示，从中国首个以海洋经济为主题的国家级新区到中国（浙江）自由贸易试验区，舟山已经一直是海洋经济领航员的排头兵。但作为重要的增长极，海洋经济仍有待进一步提升。舟山在新型海洋产业方面仍有很大的发展空间。
建议可以集中在技术创新和人才引进两个方面，比如率先研究碳汇技术，同时吸引科学家特别是海洋科学家在舟山扎根。
“我们希望将科学家、企业家和政府部门聚集在同一个平台上，交流越多，总会有火花。期待相见，‘碰撞’，寻找真知灼见。”王立月说。 （完）
文章来源：《环渤海经济瞭望》 网址: http://www.hbhjjw.cn/zonghexinwen/2021/0624/1200.html
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