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辽宁又火了！斥资3000亿打穿渤海，或将创造世界
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摘要：简介：人生是一场充满未知的旅程。你在乎的是沿途的风景，你在乎的是看风景的心情，旅途不会因为风景而结束。 1978年，为了富民，国家实行改革开放。一时间，国民经济开启快速
简介：人生是一场充满未知的旅程。你在乎的是沿途的风景，你在乎的是看风景的心情，旅途不会因为风景而结束。
1978年，为了富民，国家实行改革开放。一时间，国民经济开启快速发展模式，西方用了30年才走完几百年的历程。中国经济在工业、技术、制造等领域正在腾飞。
特别是在基础设施领域，如果中国是第二，那就没有了敢于争第一。事实上，中国的基础设施资本存量在过去20年里一直保持着10%的增长速度。世界上最高的桥、最长的桥、最长的隧道都诞生在中国，中国在全世界都做出了巨大的努力。基础设施给了我们“基础设施疯狂”的称号。同时，以高速、高效、优质、敢于攻坚而著称，享誉全球。我们国家并不以此为傲，而是一直在前进。我国仍有大量的基础设施项目在建设或规划中，只是为了方便中国人的出行。
这又不是中国在辽宁的基建，斥资3000亿打入渤海海，或将创造世界第一个海底奇迹。说起辽宁，很多人可能会想到东北经济的没落。事实上，近年来，全省经济一直在缓慢复苏。尤其是当地地理位置十分优越，面向黄海和渤海，毗邻多个主要省份，境内有六大水系。这样的条件非常好。此外，近年来，随着当地政府的多方努力，我省也慢慢走出了当时的困境。
据说2019年该地区实现了249.95的总产值亿元。这比2018年增长了5.5%，这是一个很好的结果。为了全省更好发展，让全省人民生活更加舒适便捷，我省正在积极建设基础设施。其中，省会大连市和山东烟台地区地理位置特殊，虽然直线距离不是很大。很远，但中间有渤海，上面没有跨海大桥。因此，两地若要联通，只能绕道或乘船前往对面的城市。
不过，这里的绕路简直是个难题。有必要坐火车。开车十多个小时，七八个小时。这样的旅程对于普通人来说是难以忍受的。为此，两地决定在这里修建一条跨海隧道，名为
渤海海峡穿越。海隧道。构想是建设一条从山东蓬莱经长山群岛到辽宁大连旅顺的渤海海峡直达快速通道，采用跨海大桥、海底隧道或桥隧相结合的方式。
建造起来可不是一件简单的事情，因为海底情况复杂多变，谁也不知道会发生什么，而且需要很长时间的准备。
本通道初步研究按公路铁路双通道计算，总投资约200-3000亿元，投资规模堪比三峡工程。
值得一提的是，如果建成，隧道的长度将达到世界最高水平。这意味着，如果隧道建设成功，那么我国的基础设施将再次创造一个奇迹，仍然是潜艇工程的奇迹！
不知道大家期待它的建设吗？欢迎在下方发表评论。
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文章来源：《环渤海经济瞭望》 网址: http://www.hbhjjw.cn/zonghexinwen/2021/0708/1229.html