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性价比高,家用经济好选择科雷傲车主1年7个月用
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摘要:无意之选,但却得到了一个满意的结果,用车一年之后,来发表口碑 狂飙旧金山 发表于2020-01-09 【最满意】 最满意的第一点当然是外观,整体风格很大气,虽然和奇骏同平台,但是外
无意之选,但却得到了一个满意的结果,用车一年之后,来发表口碑
狂飙旧金山
发表于2020-01-09
【最满意】
最满意的第一点当然是外观,整体风格很大气,虽然和奇骏同平台,但是外观要比奇骏好看太多,也比奇骏更加规整。第二点就是配置,在没有出120周年纪念版之前,我对科雷傲2.0排量车型的配置其实是不怎么满意的,但是纪念版多了LED大灯和18寸轮毂以及一些纪念版的小装饰,却只比豪华版贵了几千块钱,这就突显出性价比了。还有最后一点就是小众,跑到很多偏一点的地方,人们看见这车都觉得这是辆挺贵的车,哈哈,小小的满足了虚荣心。还有这个车的离地间隙挺不错的,应付我们这种小城市的烂路,还是绰绰有余的,不像以前开轿车,很多地方走的心惊胆战,一不小心就托底,这个买回来这么长时间一直没发生过托底,这个我还是比较满意的。
【最不满意】
对于车本身倒没什么不满意的,就是配置上有两个遗憾,一是这个配置没有座椅加热,东北的冬天有座椅加热简直太幸福,不过这个倒是好解决,买了套加热坐垫就哦了。二是后视镜自动折叠无法手动关闭,冬天洗完车总容易把后视镜冻住打不开,而且还不敢硬来,怕把里面的电机再掰坏了,缺少了些人性化。目前遇到过的最大的问题就是刚买回来两个月的时候就报气囊故障码,折腾到4s店换了侧气囊,结果过了俩月又报故障码,又换了好几个零件之后问题才算解决,就算是小插曲吧。其实最不满意的还是对这个品牌,明明借着日产的平台,造的车很不错,但是经营的却不怎么样,松原这种城市都没有4S店,唯一一个销售点还没多长时间就撤了,看车买车和用车都很不方便,自己喜欢研究车,保养什么的现在也放弃去4s店了,但是这样的结果就是人们就更不会选择这个品牌,甚至很多人都不认识什么叫雷诺,每个月的销量足可证明,销量排名我都不忍心看了。
【为什么选择这款车】
本来在选车之初根本就没想过科雷傲,最开始看了昂科威2.0T,身边又买的朋友告诫我这车太费油了,让我三思。转身我又把目光投向日产,因为家里之前开的是09款轩逸,十年车龄的车,性能油耗都相当稳定,对日产还是挺信赖的,就去店里看了逍客和楼兰(本人实在不喜欢奇骏的外形,尤其是车尾造型),结果媳妇儿说逍客太小,不够宽敞,楼兰太大,她开起来太费劲。转眼又到本田4s店,当时正处在crv停止销售的阶段,混动又一分钱不优惠,总感觉花二十大几万买来的配置不合适,这下可难倒我了,最后翻汽车之家app,突然想起了雷诺科雷嘉,日产的平台,外观配置什么的都正好符合预期,就抓紧带着媳妇儿去了长春看车,结果去店里看的时候,就在科雷嘉身后停着我这辆纪念版科雷傲,一问价钱,和顶配的科雷嘉一样,可以直接提现车,就是少了四驱和座椅加热,一想到科雷傲比科雷嘉后排宽敞不少,整个车看着也大气,价钱优惠完了还一样,所以果断决定买它了,当场谈完价钱就交了全款提车,当时觉得是不是有点冲动,但是买回来开了这么一年,觉得选择还是没有错的,不过120周年纪念版在我们这只卖白色和棕色,要是有香槟色或者普通版科雷傲那种特别漂亮的蓝色就更完美了。
【空间】
4分
空间还可以吧,一家人出行够用了,后备箱空间比较大。
【动力】
4分
2.0的确实有点弱,但是本身不喜欢开快车,也可以接受了。
【操控】
4分
这种车不要谈什么操控,但是比日产的车型底盘支撑要好。
【油耗】
4分
在东北这个地方开车,春夏油耗大约九个左右,但是冬天路滑,不敢开快,油耗就会涨到11-12个,可以接受。
【舒适性】
4分
舒适型整体还不错,虽然比同平台日产的车底盘要硬一些,但是不影响舒适型
【外观】
5分
外观肯定没的说,尤其120周年纪念版,有LED大灯和18寸轮毂的加持,比普通版要好看很多。
【内饰】
4分
内饰样式各方面也都很满意,唯一觉得不满意的就是装配工艺一般,硬塑料偏多,冬天气温低,异响就会多一些,有时候全景天窗还会跟着凑热闹。
文章来源:《环渤海经济瞭望》 网址: http://www.hbhjjw.cn/zonghexinwen/2021/0525/1082.html